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  中新社澳门3月1日电 (记者 韩星童)就西安、青岛新增为内地赴港澳“个人游”城市,澳门旅游界人士3月1日接受记者采访时表示,这一政策将进一步带动澳门旅游业、饮食、酒店等相关行业的复苏和发展。

  国家出入境管理局2月23日发布公告,近日,国务院批准增加陕西省西安市、山东省青岛市为内地赴港澳“个人游”城市。内地居民赴港澳“个人游”自2003年实施以来,内地访港澳旅客数量大幅增长,带动了港澳旅游业乃至整体经济的持续发展。随着西安市和青岛市加入,“个人游”计划下的适用内地城市将由原来的49个增至51个。

  澳门特区立法会议员、澳门旅游商会理事长、澳门酒店旅业商会会长张健中对记者表示,本次扩大“个人游”城市对象范围,体现了中央政府对澳门特区的关怀及支持。有关政策将进一步提升游客前往港澳旅游的热情及便利性。对澳门而言,一方面将进一步扩大高消费水准的客源,促进旅游经济的发展,另一方面亦将加强内地与澳门居民往来交流,深化同胞情谊,促进澳门融入国家发展大局。

  张健中提到,在澳门特区政府的领导下,澳门积极建设世界旅游休闲中心,实施“1+4”适度多元发展策略,促进经济多元、可持续发展,取得了良好成就。业界将不断优化澳门旅游业的产品及服务,提升接待能力,以实际行动回馈中央政府的惠澳政策。

  刚刚过去的春节假期,见证了内地居民对澳门旅游的强劲拉动力。据初步统计,春节假期(2月10日至17日)澳门入境旅客接近136万人次,其中内地旅客103.5万人次,占访澳旅客总人数的76.2%,日均超过12.9万人次,较2023年春节假期日均上升243%。

  澳门导游促进会会长吴勇为对今年访澳旅客人次突破3000万表示乐观。他相信,扩大“个人游”城市对象范围无疑是一个利好消息,西安与青岛均是经济发展比较好的城市,居民有较强的消费能力,这一政策将对酒店住宿、零售消费及交通航运方面有正面直接的影响,带动旅游业、饮食、酒店等相关行业的复苏和发展。

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  吴勇为提到,疫情后旅游模式正在改变,更趋向个人化、深度游,自由行旅客从以往仅占整体访澳旅客人次中的40%,增加至60%,因此澳门特区政府和旅游业界应该采取针对性的措施,提升服务质量、专业水平和服务态度。

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  澳门城市大学国际旅游与管理学院执行副院长李玺表示,这一政策的推出为港澳提供了更为广阔的客源市场基础,体现了中央政府对港澳社会诉求的积极回应,对港澳经济发展和特区政府施政的大力支援,对港澳民生福祉的深切关怀。这也是对澳门旅游产业健康稳定、持续多元发展的重要支援。

  李玺说,过去几年,面对疫情冲击,澳门特区政府积极应对并采取了一系列措施,不断优化旅游接待设施以及升级旅游产品体系,旅游接待能力和容量都得到一定程度的提升。同时,内地赴港澳旅游秩序日益优化,文明旅游程度不断提升,都为增加“个人游”城市有关安排提供了良好条件。(完) 【编辑:钱姣姣】

  中新网北京3月1日电 (记者 徐婧) 《北京大兴国际机场临空经济区一体化发展白皮书(2014-2023年)》(简称“白皮书”)1日发布。白皮书显示,北京大兴国际机场运营保障安全有序,“天上一张网”日臻完善。截至2023年底,59家中外航司入驻运营,开通30余条国际及港澳台地区航线。

3月1日,《北京大兴国际机场临空经济区一体化发展白皮书(2014-2023年)》发布。记者 富田 摄

  北京大兴国际机场(简称“大兴机场”)是首都重大标志性工程,是国家发展新的动力源。北京大兴国际机场临空经济区(简称“临空经济区”),是《京津冀协同发展规划纲要》确定的四个战略合作功能区之一,是全国唯一跨省级行政区划的临空经济区、自贸试验区和综合保税区。

  大兴机场于2019年9月开航。白皮书显示,投运以来,大兴机场运营保障安全有序。“天上一张网”日臻完善,截至2023年底,59家中外航司入驻运营,开通30余条国际及港澳台地区航线;“地上一张网”加紧铺开,“五纵两横”外围综合交通体系已基本建成,实现大兴机场与雄安新区、北京中心城区30分钟通达,与天津中心城区1小时通达。

  白皮书指出,大兴机场运行态势稳步向好。自2019年9月投运至2023年底,累计完成航班起降约76万架次,旅客吞吐量9397万人次,货邮吞吐量约64万吨。连续三年获得国际机场理事会(ACI)最佳机场奖;航班整体靠桥率88%以上,在国内13个国际枢纽机场中排名第一。

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  在国际交往中心承载区建设方面,大兴机场开放不断升级,平台效应日益凸显。累计形成北京市“两区”建设创新实践案例、河北省自贸区制度创新案例23项,形成国家级最佳实践案例2项。承接300余项省(市)级、市(区)级行政审批权力,探索审批改革新模式,事项办结时限压缩50%以上;推行政务服务“跨省通办”,近3500项北京政务服务事项在临空经济区实现跨区域无差别办理。

  白皮书显示,大兴机场跨省域综保区示范效应突出。全国唯一一个跨省级行政区划的综合保税区——北京大兴国际机场综合保税区2023年累计完成进出口额20.5亿元人民币。实施跨界共商共建共管新模式,形成3项省级综合保税区建设改革创新实践案例。率先探索建立“区港一体化”通关模式;推行通关便利化措施,落地实施“一票多车”“跨境贸易电子商务零售出口”等多种创新模式,区港联络道实现主体结构贯通。

  根据白皮书,大兴机场临空经济区重点开放功能平台加快布局。国际会展消费功能逐步完善,谋划建设大兴国际会展中心和消费枢纽、廊坊临空国际会展中心等国际交往设施标志性项目。全球招商引资网络初步形成,截至2023年底,临空经济区实际利用外资金额3.5亿美元,引进外资企业195家。(完)

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